|
|
||
|---|---|---|
|
||
                   |
Зачем платить лишние деньги за горящие покрышки и улетающее в выхлопную трубу топливо?Разве Вы богаче, чем заводы по производству шин и нефтяные компании?Правильно выставленные колеса и оси являются существенным фактором, позволяющим контролировать затраты на пробег транспортного средства. Регулировка углов установки колес и положения осей является скрытым резервом предприятия (или владельца грузовика) и приводит к значительной экономии на расходе топлива (на 5-15%) и износе шин (срок эксплуатации может быть увеличен даже на 100%) Расчет экономии при покупке услуг по регулировке УУК
Самостоятельно Вы можете расчитать свою экономию и определить
целесообразность проведения работ по установке УУК скачав табличку
В нашей стране долгое время считалось, что регулировать Углы Установки Колес на грузовых автомобилях достаточно просто швабрами (точнее рукоятками от них), Резина служила по 50-60 тысяч километров и никто не предпологал, что может быть иначе. А оказалось может и еще как. С приходом в страну современных импортных автомобилей, вместе с ними пришли и современные технологии автосервиса. Еще несколько лет назад шиномонтаж, особенно грузовой был диковинкой, а сейчас никакого «водилу не заставить перебортировать колесо», естественно если не "припрёт", да и зачем? — ведь есть шиномонтаж.
В вышеприведенной таблице показано, как организация в которой работает около 50 машин только за счет экономии на покрышках и топливе в год может приобретать очередной б\у автомобиль, благодаря регулировке сход-развала. Таким образом людям которые считают деньги не нужно доказывать важность регулировки углов установки колес. | |
|
||
